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新华社2026年03月09日 23时28分22秒电
铁路是国民经济的大动脉 ,是保障民生福祉的重要载体。紧扣铁路高质量发展主线,锚定交通强国建设落地见效的目标,从“十四五”时期织密全球最大高铁网 、破解运输瓶颈制约 ,到“十五五”时期深耕四网融合、构建现代化基建体系,中国铁路始终紧跟国家战略部署,以务实举措联通生产消费、衔接国内国际 ,为经济社会高质量发展筑牢坚实支撑,让群众出行更便捷 、物流流通更高效、区域发展更协同 。
回望发展历程,“十四五 ”时期是我国铁路从规模扩张转向质量提升的关键阶段 ,铁路部门紧扣国家发展战略,以联网、补网 、强链为工作重点,交出了提质增效的扎实答卷。截至目前 ,我国铁路营业里程突破16.5万公里,高铁营业里程达5.04万公里,两项指标均刷新历史纪录,建成世界上规模最大、技术最先进的高速铁路网 ,“八纵八横”高铁网建成投产超八成,高铁覆盖97%以上城区人口50万以上的城市,实现了铁路运输从瓶颈制约到基本适应经济社会发展的历史性转变。
这份发展成果 ,不只是路网规模的扩容,更是发展质量的全面跃升 。客运服务持续提质升级,复兴号动车组实现31个省区市全覆盖 ,“人畅其行”从美好愿景变为现实,大幅压缩区域时空距离,助力人员高效流动、民生福祉持续改善;货运通道不断提质畅通 ,铁路依托大运量 、绿色低碳、低成本的独特优势,扛起物流保通保畅的重任,有效降低全社会物流成本 ,打通经济循环的关键堵点。“十四五”时期的铁路发展,既夯实了基础设施硬实力,也坚守了人民铁路为人民的初心,为“十五五 ”铁路高质量发展打下了坚实根基。
立足当下、谋划长远 ,站在“十五五”开局的新起点,铁路发展向着融合化、现代化 、高效化方向纵深推进,这既是建设交通强国的必然要求 ,也是推动经济高质量发展的现实需要 。业内建言直指发展核心:既要聚焦客运提质、物流保畅,持续压降全社会物流成本,也要加快构建现代化基础设施体系 ,推动各类交通基建互联互通、协同融合 、安全高效运行,为“十五五”铁路高质量发展划定了清晰路径。
“十五五 ”时期,铁路高质量发展将紧抓“四网融合”与区域路网优化两大核心。推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路 、城市轨道交通深度融合 ,打破不同轨道交通的运营壁垒,搭建全域贯通、高效衔接的综合运输网络,破解群众出行换乘不便、货物物流转运繁琐的痛点难题 ,推动综合运输服务能力实现质的提升 。与此同时,铁路部门持续优化区域路网布局,依托重点项目补齐发展短板,以江西为例 ,昌九高铁 、长赣高铁等项目加快推进,进一步完善全国高铁主骨架;瑞梅铁路稳步建设,打通省际联通壁垒 ,提升区域互联互通水平,让铁路发展精准对接区域协调发展战略,助力缩小区域发展差距。
放眼经济社会发展全局 ,交通运输贯穿生产、分配、流通 、消费全链条,是畅通国内国际双循环的核心纽带,而铁路作为综合交通运输体系的骨干力量 ,其发展质量直接关乎经济循环效率。相较于其他运输方式,铁路大运量、低成本、低碳环保的优势尤为突出,在保障产业链供应链稳定、助力实体经济提质 、推动绿色低碳转型中发挥着关键支撑作用:优质客运服务释放居民消费潜力 ,带动沿线文旅及相关产业稳步发展;畅通的物流大通道降低企业经营成本,提升产业核心竞争力,切实彰显出路网畅通、全域共赢的发展实效 。
从交通强国建设全局来看,铁路高质量发展是补齐基建短板、提升综合运输效能的关键抓手;从民生改善视角来看 ,铁路是拉近城乡时空距离 、保障群众便捷出行的民生工程;从区域发展维度来看,铁路是打破地域阻隔、推动生产要素自由流动的重要纽带。“十五五”时期,铁路发展将始终紧扣“高质量 ”核心 ,坚持质效并重、融合发展 、安全高效的发展路径,与国家战略同频共振、与民生需求精准对接、与经济发展同步前行。
征程万里风正劲,重任千钧再出发。“十五五”时期 ,中国铁路必将以更完善的路网布局 、更优质的出行服务、更高效的运转效能,持续夯实交通强国建设根基,为经济社会高质量发展筑牢硬核支撑、保驾护航 ,书写铁路先行的崭新篇章 。(作者:刚刚)
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