本文目录一览:
- 〖壹〗 、湖州零跑工作怎么样
- 〖贰〗、零跑跑网约车怎么样
- 〖叁〗、零跑b01舒享版550车主真实续航怎么样
- 〖肆〗 、零跑c16四驱怎么样
- 〖伍〗、零跑汽车的前世今生,零跑汽车质量怎么样?续航达成率是多少?
- 〖陆〗、杭州在零跑汽车工作怎么样?加班严重吗?
湖州零跑工作怎么样
湖州零跑的工作情况存在差异 ,既有优势也有争议,需结合岗位 、学历、经验及个人需求综合评估 。薪资与岗位优势湖州零跑核心岗位月薪比较高可达30k,基础岗位(如操作工、叉车工)月薪6-9k ,部分岗位实行14薪,薪酬区间为5K-50K,其中71%的岗位薪资在8-30K之间。
薪资待遇方面:湖州的一些新能源汽车配件生产小厂提供了相对较高的薪资水平 ,平均月薪可以达到七千多元,甚至超越了一些大企业的待遇。这些工厂还通常提供包吃包住的福利,使得员工能够存下更多的钱,这对于求职者来说是一个不小的吸引力 。产业发展前景方面:湖州在新能源领域的发展势头强劲。
产业协同效应:区域经济与行业发展的双赢零跑汽车在湖州的布局 ,不仅推动了企业自身发展,还对区域经济产生了积极影响。基地建设带动了当地就业,吸引了大量技术人才与产业工人聚集;同时 ,通过与本地供应商的合作,形成了完整的产业生态链,促进了区域经济的转型升级 。
重要外部投资方3)红杉资本旗下红杉智盛 ,是零跑早期核心投资方,具体持股比例未全披露,但属关键战略股东。4)浙江本地国资平台 ,其中杭州禾合零跑有浙江国资背景,参与零跑股权布局;湖州信创是湖州国资关联主体,持股比例未公开;金华市产业基金是金华地方产业投资平台 ,支持零跑本地化发展。
零跑汽车主要生产厂址在浙江金华,总部及部分生产布局涉及杭州、湖州等地核心生产基地1)金华AI工厂在浙江金华经济技术开发区,占地551亩,是按工业0理念打造的AI智能工厂。产能规划是年产能25万辆 ,一期5万辆,二期预留490亩土地扩容 。
湖州信创:湖州国资关联主体,持股比例未公开。 金华市产业基金:金华地方产业投资平台 ,支持零跑本地化发展。其他股东 公众投资者:含港股通及全球散户,持股比例约30%-35% 。 零跑员工持股计划:核心团队及员工通过股权激励持有部分股份,具体比例未披露。

零跑跑网约车怎么样
跑网约车买零跑B01是可行的选取 ,具体原因如下:续航能力满足需求零跑B01被称为“续航焦虑终结者”,其实际续航表现稳定。冬季低温环境下,能耗控制在每百公里19度电 ,满电状态下可轻松行驶500公里,能有效覆盖网约车日常运营里程需求 。
核心优势1)车辆全是零跑纯电动车,像零跑T0C1等 ,续航能满足城市通勤,没燃油成本,车内安静。车辆以租赁给司机,减轻购车压力 ,品牌统一管理,维修保养更规范。2)初期是自营加司机加盟,部分城市有充电补贴 ,降低运营成本 。主打绿色出行,部分合作平台优先推荐新能源网约车,增加接单量。
零跑C11可以跑网约车 ,但不太适合。从运营角度,零跑C11具备跑网约车的基础条件 。有车主使用零跑C11跑网约车,一天行驶329公里 ,运营14个小时23分钟,收入达523元,证明其在续航和性能上能够满足日常网约车运营的里程需求。不过 ,该车存在不适合跑网约车的因素。
零跑b01舒享版550车主真实续航怎么样
〖壹〗 、零跑B01舒享版550车主真实续航能满足日常及短途出行需求,实际续航受场景影响大,综合打7到8折左右。核心续航参数与实测表现1)官方与实测数据:零跑B01舒享版550配备52kWh电池,官方CLTC续航550km 。
〖贰〗、025年10万左右高续航电车推荐以零跑B0比亚迪秦L EV、小鹏MONA M03为主 ,其中零跑B01性价比突出,落地价控制在10万内且续航达550km,是同价位续航表现最佳的车型之一。
〖叁〗 、续航能力与充电频率零跑B01在续航方面优势明显。其舒享版车型纯电续航达550km ,悦享版车型更是达到650km 。而海豹06 EV主流续航为545km。更长的续航意味着在日常使用中,零跑B01的充电次数相对更少。
〖肆〗、费用与配置的平衡性突出零跑B01指导价98万-198万元,优惠后部分版本可下探至10万以内 ,显著低于同级竞品 。其2025款550舒享版CLTC续航达550km(高配版650km),动力提供136Ps/180Ps/218Ps三档选取,均采用后置电机布局 ,动力响应和爬坡能力优于同价位前驱车型。
零跑c16四驱怎么样
零跑C16四驱版是零跑汽车推出的一款中型SUV,其四驱系统在动力性能、操控稳定性以及复杂路况适应性方面表现值得关注。以下是具体分析:动力与四驱系统动力组合:四驱版预计搭载前后双电机布局,综合功率可达300kW以上 ,扭矩超过600N·m,0-100km/h加速约4秒级,动力表现优于同级燃油车型 。
零跑C16:尺寸稍小(车长约9米,轴距9米) ,但采用6座布局,灵活性更高。 动力与续航别克E5:单电机版CLTC续航545km,双电机四驱版续航502km ,性能均衡,快充30%-80%需28分钟。零跑C16:增程版综合续航超1000km(纯电约200km),纯电版续航约500km ,适合长途需求 。
零跑C16六座版可能存在以下缺点:增程式车纯电续航不足:增程版本搭载28kWh左右电池组,CLTC纯电续航里程约200km,虽综合续航达1000km ,但纯电续航与行业内超300km的产品相比有差距。若费用无法下探到13万区间,相比哪吒L等竞品会略显被动。
品牌稳定性:零跑通过多款爆款车型(如CC11)证明其可持续发展能力,消除消费者对品牌存续的顾虑。竞品对比:2025年挑战来临 ,但当前无直接对手潜在竞品:深蓝S09:预计2025年上市,搭载5T增程器 、更大电池及四驱系统,但起售价可能高于零跑C16(倾向20万元级) 。
搭载5T插混系统,纯电续航200公里 ,四驱版越野性能强,可应对复杂路况。全系标配豪华底盘、真皮座椅、通风加热及智能辅助驾驶,顶配可加装无人机系统 ,科技配置丰富。但硬派设计可能不符合时尚审美,且插混车型可靠性需时间验证 。若偏好越野 、科技配置及独特外观,钛7更符合需求。
零跑汽车的前世今生,零跑汽车质量怎么样?续航达成率是多少?
零跑汽车成立于2015年 ,是具备全域自研能力的科技型智能电动汽车品牌,其质量表现呈现技术优势与产品分化的双重特征,B10车型实测续航达成率超80%。品牌背景与技术积累零跑汽车由大华股份联合创始人朱江明创立 ,依托其安防领域技术经验,坚持智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术的全域自研 。
交付量与市场地位交付量:零跑汽车2024年交付量达293724台,同比增长107% ,在一众新势力车企品牌中,仅次于理想汽车和赛力斯。市场地位:零跑汽车是2024年中国车企除比亚迪和小米外,第三家达成年初销量目标的车企。
以零跑B01 550km悦享版为例,在ECO模式 、空调23°C、满电至趴窝的统一测试条件下 ,实际续航达452km,续航达成率约83%,电耗13kWh/100km 。这一数据在同级别车型中属于不错水平 ,说明其电池能量管理效率较高。
第三方实测续航表现达标零跑B10在第三方测试中,满电至趴窝行驶435公里,续航达成率86% ,且电量耗尽后仍能继续行驶14公里(设计冗余最佳)。动态续航达成率在城市通勤场景下为75%-85%,与同级竞品持平,说明其标称续航与实际使用差距在合理范围内 。
零跑汽车不同车型续航里程达成率不同 ,零跑B01媒体实测续航达成率接近或超过90%,零跑C10纯电版实测续航达成率95%,冬季低温区(10°C)达成率89% ,C11增程版部分用户实测长期综合达成率超80%,T0C01等车型续航表现稳定。
质量稳定性欠佳:零跑车型质量问题频发,涵盖刹车前窜、ABS介入异常、车身异响 、空调喷铝粉、车机黑屏等小毛病。部分用户提车一周就出现减震系统异响,一个月内充电公里数不更新、手机APP无法远程操控 、气囊故障报警灯亮起且存在多处气囊故障等问题。甚至有车辆被切割维修却未告知用户的情况 。
杭州在零跑汽车工作怎么样?加班严重吗?
〖壹〗、综上所述 ,在杭州零跑汽车工作整体较为不错,公司提供了良好的职业发展平台、相对完善的薪资福利以及较为舒适的工作环境。加班情况因部门和工作岗位而异,但整体来说并不算非常严重。如果你对新能源汽车领域感兴趣 ,并希望在这个领域有所发展,那么零跑汽车无疑是一个值得考虑的选取 。
〖贰〗 、零跑汽车的叉车岗位在薪资待遇和工作环境方面有一定优势,但工作强度较大 ,需要仔细权衡。薪资福利综合来看,零跑汽车叉车工月薪普遍在6500-8000元区间,部分岗位实行14薪制。时薪岗位多在25-29元/小时 ,工作满三个月后通常有加薪机会 。每月10-15日发放薪资,特殊情况可申请预支工资。
〖叁〗、公司没有强制加班的要求,通常都能在五点半准时下班 ,给予的工作时间相对充裕,有助于实习生提升自己的能力和效率。公司同事之间相处融洽,遇到问题也会热情地帮助解答疑惑,营造了良好的工作氛围 。负面体验:然而 ,也有实习生反映零跑存在强制加班、工作量大等问题,实习生可能会受到压榨,时薪较低。
〖肆〗 、零跑汽车工程师的待遇相对优厚 ,具体因岗位类型、学历、工作经验和工作地点等因素而异。薪资方面:以EBOM工程师为例,薪资范围大约在15-25K,且享有14薪的待遇 。对于资深工程师 ,薪酬区间为15K-50K,其中多数岗位的薪资在30-50K之间,且这些岗位主要分布在杭州。
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我是康养号的签约作者“hxkyw”!
希望本篇文章《零跑怎么样(c16零跑怎么样)》能对你有所帮助!
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