本文目录一览：
- 〖壹〗、奇骏车行不
- 〖贰〗、同是日系车,丰田RAV4荣放和日产奇骏的差距在哪里?
- 〖叁〗 、日产奇骏属于什么档次
- 〖肆〗 、优惠近4万的东风日产新奇骏,真会影响逍客的销量吗?
- 〖伍〗、日产奇骏多少钱2025落地价
奇骏车行不
025年东风日产奇骏系列车型仍在正常售卖，奇骏·荣誉是在售主力车型 ，N7是新能源战略车型 ，市场表现活跃。在售主力车型：奇骏·荣誉1）上市与费用：2025款奇骏·荣誉7月上市，有2款车型 ，限时诚意价198万至158万元 ，指导售价108万至168万元，是紧凑型SUV ，竞品有本田CR-V 、丰田RAV4荣放 。
“奇骏燃油版的行驶质感真的不错 、动力根本不是网上说的那样” ，这是在试驾活动现场一位奇骏燃油版车主对于奇骏的真实感受 。而在问及他为何在奇骏e-POWER费用还没有出来，就已盲订换购？他只用短短一句回答了我们——“开了这么多年日产 ，相信日产的品质 ”。
内饰上 ，奇骏依旧是较为传统古板，整体设计元素较为平庸 ，缺乏眼前一亮的惊艳感 ，从中控台布局来看，奇骏仅仅采用平底式方向盘的设计理念，除顶配车型使用全液晶仪表盘外 ，其它车型均采用传统指针式仪表 。此外 ，它的内饰使用一些软性材质包裹，覆盖面积和同级别车型相比不算很大 ，亮点相对不足 。
第一考虑的方面就是保值率 ，打个比方16年2月的别克君越4，二手车市场的费用在15万元~15万元。买来开上一年再卖回二手车市场介格还能卖16万元左右 。这个保值率那真的是很高了 ，因为本身节省了车船税等费用 ，所以保值率高是有优势的 。
竞品对比情况潜在车主大多会对比途观L、昂科威 、CRV 、奇骏，很多客户还把领克01当重点考虑对象 ，领克在小地方无4S店 ，客户需到省城购买。CX-5杀伤力最大的是外形，很多客户因一见钟情而购买 ，之前主打的低油耗优势因友商技术进步不再明显 。
同是日系车,丰田RAV4荣放和日产奇骏的差距在哪里?
〖壹〗、品牌力方面：日产品牌力与丰田相比存在明显差距 ，丰田品牌形象更为高端，而日产相对偏低端 。尽管奇骏在配置上可能更高，但品牌因素在消费者购车决策中占据重要地位 ，许多消费者更倾向于选取品牌影响力更强的丰田荣放。
〖贰〗 、RAV4荣放的接近角更大 ，更适合越野挑战 。综上所述，RAV4荣放在技术 、安全性能和越野能力等方面具有明显优势 ，因此相对奇骏来说是一款更值得选取的车型 。当然 ，最终的选取还需根据您的具体需求和预算来定。
〖叁〗、丰田RAV4荣放和日产奇骏在耐用性方面都有各自优势，难以一概而论哪个更耐用。丰田RAV4荣放的耐用性表现：动力系统稳定：丰田RAV4荣放的动力系统 ，包括发动机和电机等 ，经过了市场的长期验证，耐用性和稳定性得到了广泛认可 。
〖肆〗 、若追求技术前瞻性 、安全配置和长期可靠性 ，RAV4荣放更优；若注重性价比、成熟动力系统和低养护成本 ，奇骏是更经济的选取 。动力系统与可靠性奇骏采用0L自吸发动机（151Ps/194N·m）搭配CVT变速器，技术成熟稳定 ，官方宣称变速箱寿命超10万公里 ，适合“糙养 ”且维修成本低。
〖伍〗、三款车型各有优势，综合推荐日产奇骏为首选，本田CR-V和丰田RAV4荣放需根据个人需求选取 。具体分析如下：日产奇骏：家用舒适之王 优势：空间与舒适性：轴距2706mm ，后排中央凸起极小 ，搭配日产“零重力座椅”，长时间乘坐舒适性极佳 。
〖陆〗 、传统车型为5000公里） ，6万公里内减少3次进站次数 ，长期养护成本更低；但混动版电池组需每8年或16万公里检测（免费政策覆盖），若超出质保期可能产生额外费用。
日产奇骏属于什么档次
〖壹〗 、日产奇骏属于中端家用SUV档次 。从市场定位来看 ，日产奇骏定位为大众化中低端市场 ，主打家用实用性与性价比 。它是紧凑型SUV，车身尺寸约467518201722mm ，轴距2706mm左右 ，与丰田RAV本田CR-V等车型展开竞争，这类竞争车型通常都面向大众家庭用户群体 ，属于市场中的主流中端定位。
〖贰〗、开奇骏的一般是中档实用型家用车的消费者 ，开新奇骏并不直接代表是有钱人 。以下是具体分析：消费档次：奇骏被定位为实用型的家用紧凑型SUV，主要针对的是寻求性价比和家庭出行便利的普通工薪阶层 。它没有过于奢华的配置，但提供了足够的舒适性和实用性 ，适合日常通勤 、接送孩子和假日出行。
〖叁〗 、日产奇骏在汽车市场中属于一款具有一定竞争力的紧凑型SUV ，档次处于中等水平 。从品牌角度看，日产是知名汽车品牌 ，有较高的品牌认可度 。奇骏作为日产旗下车型 ，继承了品牌的一些优势基因。外观上，它有着较为硬朗且时尚的设计 ，线条流畅 ，能满足不少消费者对于车辆外观的审美需求。
〖肆〗、日产奇骏在同级别车型中属于中等偏上的档次 。外观上，它有着较为硬朗大气的设计风格 ，车身线条流畅 ，整体造型耐看 。内饰方面，做工较为精细 ，用料也比较讲究 ，能给驾乘者营造出舒适的氛围。空间表现出色，无论是前排还是后排，都能提供较为充裕的头部和腿部空间 ，后备箱容积也较大 ，方便装载物品 。
〖伍〗 、日产奇骏定位为紧凑型SUV，在汽车市场中处于中等偏上的档次 。从品牌来看 ，日产是具有较高知名度和市场认可度的汽车品牌。奇骏作为日产旗下的主力车型 ，继承了品牌的一定优势 。在产品方面，奇骏有着较为时尚大气的外观设计 ，能满足不同消费者的审美需求 。
〖陆〗 、东风日产的奇骏定位为紧凑型SUV ，属于A+级别的汽车，尺寸适中 ，适合年轻人驾驶。奇骏售价区间从188万元至233万元不等 ，二手费用则在36万元至230万元间，性价比较高 。该车型搭载自然吸气发动机 ，有0升和5升两个排量版本 ，最大马力分别为154匹和186匹，动力表现中规中矩 。
优惠近4万的东风日产新奇骏,真会影响逍客的销量吗?
〖壹〗、优惠近4万的东风日产新奇骏确实可能对逍客的销量产生一定影响，但综合产品力 、市场定位和消费者偏好来看 ，这种影响相对有限 ，逍客销量受冲击的可能性较低。 以下是具体分析：新奇骏优惠后的费用与逍客形成部分重叠新奇骏优惠后裸车价约12万元，而逍客优惠后终端费用为126-158万元 ，两者费用区间存在部分重叠 。
〖贰〗 、新奇骏销量不佳而逍客能独挑大梁 ，主要源于两者在市场定位、动力配置 、费用策略及消费者认知等方面的差异 。具体分析如下：市场定位与费用策略逍客定位精准，费用下探吸引多元消费者：逍客官方售价149-189万元 ，终端优惠后实际起售价约13万元出头。
〖叁〗 、月16日 ，新一代日产逍客迎来上市。从2008年引入到国内市场售卖，逍客的总销量已经达到了百万 ，是东风日产旗下的“常青藤 ”车型 。即便奇骏因为更换了三缸导致销量迅速回落 ，逍客还是能够以月均万台的成绩扛起日产SUV的销量大旗 。然而，如此重要的车型 ，日产举办的新一代逍客发布会在网络上却反响平平。
〖肆〗、020款奇骏近来仍处于在售状态 ，而东风日产为了清库存，给到这款车巨大的优惠力度，部分地区可以达到4万甚至更高 ，心动的朋友这个时候其实是可以入手的 。
日产奇骏多少钱2025落地价
〖壹〗、依据最新经销商报价和落地成本测算 ，核心信息如下：2025款日产奇骏燃油版落地价1）两驱真心版，裸车价198万（优惠1万 ，指导价108万） ，落地成本大概在15 - 10万元 。2）两驱领先版，裸车价158万（优惠1万 ，指导价168万） ，落地成本约为12 - 17万元。
〖贰〗 、025款日产奇骏不同版本落地价有所不同，2025款荣誉0L两驱真心版落地价约16万元 ，2025款荣誉0L两驱领先版落地价约13万元 。具体来看 ，2025款荣誉0L两驱真心版指导价108万，有1万现金优惠 ，裸车价为198万 ，落地价包含购置税 、保险等约16万元 。
〖叁〗、奇骏的落地费用大致在157万至229万之间，具体费用因配置 、地区优惠及购车方式而有所不同。以下是对奇骏不同配置车型费用的具体介绍：不同配置车型的官方指导价 2025款荣誉0L两驱真心版：官方指导价为108万元 。
〖肆〗 、025款日产奇骏落地价因配置、地区优惠不同，区间为15万元至17万元 。其中 ，入门版是0L CVT智联舒享版 ，指导价199万元，优惠后裸车价约9万元 ，再加上购置税（约9600元） 、保险（约5450元）等费用 ，落地价约15万元。
〖伍〗 、025款日产奇骏落地价因配置和地区政策差异，整体区间为166万-269万元 ，最低配车型落地约166万元 ，中高配超混版本落地约18万-27万元，具体需结合当地经销商优惠与补贴计算 。
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我是康养号的签约作者“hxkyw”！
希望本篇文章《【日产奇骏费用,日产奇骏费用表大全】》能对你有所帮助！
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