本文目录一览：
- 〖壹〗、23款揽胜运动8hp70变速箱型号
- 〖贰〗 、宝马zf8变速箱学习值复位
- 〖叁〗 、ZF8速手自一体变速箱是否终身免维护的?
- 〖肆〗、采埃孚zf8hp变速箱型号解析
23款揽胜运动8hp70变速箱型号
〖壹〗、款揽胜运动匹配的变速箱型号为ZF 8HP70。以下是关于该变速箱的详细介绍：基本参数与定位ZF 8HP70是一款8速手自一体变速器 ，属于德国采埃孚（ZF）公司经典变速箱系列中的高端产品 。
〖贰〗 、捷豹路虎凭借这款车开启了其未来的高性能系列 ，作为SVR系列的开山之作 。SVR未来还会来到路虎和捷豹品牌的其他车型上。在不影响燃油经济性的前提下，优化了运动训练后的ZF8速自动变速箱8HP70和四驱系统，满足各种天气和路况下的驾驶体验。
〖叁〗 、推荐路虎揽胜 ，个人认为路虎揽胜更不错 。新揽胜继续沿用了老款0升LR-V8机械增压发动机 ，最大功率510马力（375千瓦）/6000-6500rpm，峰值扭矩625牛·米/2500-5500rpm 。
〖肆〗、全新路虎揽胜运动版SV配备米其林 Pilot Sport All Season 4 轮胎 ，前轮尺寸为 285/40 R23 ，后轮尺寸为 305/35 R23。新的SV模式将车辆降低了15毫米，它还提高了油门响应 、转向以及八速自动变速器的反应速度 。
〖伍〗 、油箱容积为105 L ，百公里油耗为4 （L/100km） ，所以一箱油可以跑700公里左右 。路虎揽胜搭载V型8缸32气门、4升汽油发动机，匹配ZF 5HP24带Steptronic功能（5档手动/自动一体化变速箱） ，最小离地间隙（mm）为281 ，最大功率（Kw/rpm）达210/5400，最大扭矩（Nm/rpm）达440/3600。
〖陆〗 、在不牺牲燃油经济性的前提下 ，该车搭载了经过运动化调教的ZF8速自动变速箱8HP70和四驱系统 ，以适应各种天气和路况的行车需求 。揽胜运动版SVR配备了全时四驱系统和双速分动箱，可实现前后50：50的扭矩分配，提供出色的操控性和稳定性 。
宝马zf8变速箱学习值复位
〖壹〗 、宝马ZF8变速箱学习值复位可通过手动操作实现 ，核心步骤为冷却车辆、通电踩油门 、断电等待 ，复位后需正常驾驶重新适配。手动复位具体流程（以宝马530为例）车辆冷却：将车辆停放于平坦路面，关闭发动机并静置30分钟 ，确保变速箱油温降至常温状态 。
〖贰〗 、变速箱换挡逻辑程序是自适应学习的 。4S店ISTA软件可以重置 ，或者每一次编程升级后都是重制的。汽修店的OBD诊断电脑最新的软件也可以重置变速箱，让它重新开始自适应学习 。
〖叁〗、插入车钥匙 ，往右扭一个格 。（不要发动车） ，油门踩到底，停留5秒钟。把钥匙往左扭一个格（关车的位置）别把钥匙拔出来 ，然后抬起油门。等两分钟 ，TCU自己重置 。（重置的时候有很小的哒声响），完了就可以发动车了 。
〖肆〗 、宝马X5在高速行驶时出现换挡顿挫感 ，可能由以下原因导致 ，需针对性排查： 变速箱油问题油液老化/不足：变速箱油劣化或油位过低会导致润滑不足，换挡时液压压力不稳，产生顿挫感。建议每6-8万公里更换原厂指定油液（如ZF 8HP变速箱需使用ZF Lifeguard 8油） 。
〖伍〗 、连接诊断仪读取变速箱故障码 ，重点查看P17xx系列（变矩器相关）或P0700（变速箱控制系统） 。 若油液发黑或有焦糊味 ，需彻底更换变速箱油及滤芯（建议使用宝马原厂ATF-3或ZF 8HP专用油）。清洗与匹配节气门 拆卸节气门后用专用清洗剂清除积碳，装复后需用诊断仪执行节气门匹配（重置怠速学习值） 。
〖陆〗、ZF 8HP50变速箱是一款8速自动变速箱 ，属于采埃孚8HP系列 ，广泛应用于宝马、奥迪 、捷豹等品牌车型，其工作原理基于液力变矩器结合行星齿轮组的设计 ，通过电子液压控制系统实现精准换挡 ，核心优势在于高效传动与动力响应的平衡 。
ZF8速手自一体变速箱是否终身免维护的?
ZF8速手自一体变速箱是一种免维护的变速箱，奥迪Q5搭载此变速箱 ，车主无需担心更换变速箱油的问题。然而 ，如果车辆配备的是七速双离合变速箱，那么在行驶6万公里后 ，就需要更换变速箱油了 。虽然ZF8速手自一体变速箱免维护 ，但车主仍应关注变速箱的日常使用状况 。
采埃孚变速箱并非所有型号都免维护，具体取决于车型 、变速箱型号及厂家维护标准，部分高端型号在特定条件下可实现“免维护 ”或长周期维护。
官方建议与实际情况：宝马官方宣传及出厂养护手册中表明“宝马8速变速箱终身免维护 ” ，即变速箱油不需要更换 。然而 ，通过实践发现，超过10万公里或使用5年以上的变速箱 ，若更换变速箱油 ，较容易出现报警现象，以及变速箱换挡顿挫、不顺等问题；而10万公里之前或5年以内的车更换变速箱油相对安全很多 。
提供给宝马8AT变速箱的ZF厂方说要按常规换油 ，但宝马给出的说法却是终生免维护。一群不明就里的吃瓜车主听信宣传后 ，却造成了大范围的变速箱故障。世间安得双全法，想不到你是这样的宝马 。
宝马八速变速箱油需要更换 ，虽然宣传和养护手册提及“终身免维护” ，但实际使用中仍需根据情况更换 。以下是详细解释：“终身免维护”的定义歧义：消费者通常认为“终身 ”意味着变速箱油能用到车辆报废或自己不再使用为止。
采埃孚zf8hp变速箱型号解析
基本参数与定位ZF 8HP70是一款8速手自一体变速器，属于德国采埃孚（ZF）公司经典变速箱系列中的高端产品 。其命名规则中 ，“8 ”代表8个前进挡 ，“HP”为“High Performance ”（高性能）缩写，“70 ”则表示该变速箱可承受的最大输入扭矩为700N·m 。
采埃孚8HP系列变速箱是一款广泛应用于众多汽车品牌的高性能自动变速箱。 型号含义：“8”代表这款变速箱是8速设计 。“HP ”通常表示高性能（High Performance）版本 。 技术特点：它采用了先进的行星齿轮机构和控制系统，具备高效的传动效率。能快速且平顺地换挡 ，提升驾驶体验 。
ZF 8HP50变速箱是一款8速自动变速箱 ，属于采埃孚8HP系列，广泛应用于宝马 、奥迪 、捷豹等品牌车型 ，其工作原理基于液力变矩器结合行星齿轮组的设计 ，通过电子液压控制系统实现精准换挡，核心优势在于高效传动与动力响应的平衡 。
技术背景8HP系列变速箱是采埃孚（ZF）公司开发的一款高性能自动变速箱 ，广泛应用于宝马、奥迪等豪华品牌的高端车型中。该系列变速箱通过优化齿轮比和换挡逻辑 ，实现了动力性能与燃油经济性的平衡 。
奥迪A8搭载的采埃孚（ZF）8挡手自一体变速箱型号为8HP55A，这款2020款车型的专属配置 。作为全球知名供应商 ，采埃孚为宝马和其他品牌提供高效传动解决方案 ，包括奥迪的8AT。第三代8HP系列在2018年开始生产，通过改进液力变矩器的扭转减震器 ，提升至最大传动比6 ，同时降低了5%的油耗。
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我是康养号的签约作者“hxkyw”！
希望本篇文章《zf8变速箱(zf 8hp变速箱)》能对你有所帮助！
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